У коробчатых отвалов, которые разработаны для чистки многополосных дорог, способность менять направление определяется боковыми деталями. С ними удобно работать при обработке границы между проезжей частью и пешеходной зоной.
В производстве тракторных отвалов применяют разные материалы, самым распространенным из которых является прочная нержавеющая сталь. Выбор материала понятен, ведь отвал принимает на себя большую нагрузку, справиться с которой под силу только металлу. В качестве защитных приспособлений используются пластиковые или полиуретановые накладки, которые призваны защитить нижние и боковые части механизма. Для уборки рыхлого снега иногда используют пластиковые варианты оборудования, но работать с более плотной субстанцией такому механизму не под силу.
Там, где выпадает небольшое количество осадков, пластмассовый отвал справится, но с большой массой снега рисковать все же не стоит. Коммунальные службы, в задачу которых входит очистка территорий, предпочитают иметь не только прямой отвал для снега, но и варианты с боковинами, а также складные виды отвалов. У каждого из них есть свои преимущественные особенности, которые используются в работах с различной степенью сложности. К примеру, сложенный под углом отвал способен отбрасывать снежную массу по двум направлениям одновременно, тогда как цельные конструкции способны отгрести снег только в одну сторону.
У коробчатых отвалов, которые разработаны для чистки многополосных дорог, способность менять направление определяется боковыми деталями. С ними удобно работать при обработке границы между проезжей частью и пешеходной зоной. Более сложный механизм такой, как шнекороторный снегоочиститель, способен отбрасывать снег в сторону на приличное расстояние. При этом на отвал может устанавливаться высотный отбрасыватель с узкой горловиной. С ее помощью снежные пласты имеют четкую направленность выброса и попадают в кузов грузовой автомашины.
Как можно заметить, современные производители стараются усовершенствовать технику, чтобы максимально облегчить труд человека. Каждое нововведение проходит ряд испытаний в максимально сложных условиях. Иногда тест-драйв терпит неудачу, но это не обескураживает разработчиков, напротив, они с удвоенным рвением принимаются за работу. Подбираются новые материалы, моделируются формы конструкций и укрепляются механические узлы. Усилия не пропадают впустую, и сегодня можно увидеть усовершенствованные модели отвалов, которые могут скалывать лед и сгребать слежавшиеся массы, а также работать с тяжелым мокрым снегом.